Gear Break: Tifosi Optics melancarkan cermin mata hitam sukan daya tahan Kilo, Continental Grand Prix 5000 S TR: Tayar jalan serba lengkap, Santini mengapit siri baharu khas L'Étape du Tour de France 2022, CADEX melancarkan bar hendal pengalaman sambungan AR, Lezyne: lampu basikal LED kelas pertama dan siri Brooks B17.
Tifosi Optics ialah jenama cermin mata No. 1 di kedai khusus basikal.Ia melancarkan Kilo, sejenis cermin mata hitam ringan baharu dengan pelbagai konfigurasi kanta khusus sukan.
Kilo menawarkan tiga model yang boleh ditukar ganti dengan tiga kanta yang dipasang untuk tetapan terang, cahaya malap dan bukan cahaya.Bagi mereka yang mencari penyelesaian kanta tunggal, ia juga boleh digunakan dalam Blackout, yang disertakan dengan kanta terpolarisasi asap yang direka untuk menghilangkan silau.Kanta Clarion Red Fototec baharu Tifosi juga akan menawarkan Kilo, kanta fotokromik yang boleh menyesuaikan diri dengan cahaya ambien dalam penerbangan, beralih daripada nada hampir jelas dalam cahaya malap kepada nada asap cermin merah pada siang hari penuh.Kanta juga boleh dihapuskan dengan lebih baik, memberikan penglihatan yang jelas semasa latihan yang paling sukar.
Tifosi Optics komited untuk menyediakan cermin mata hitam yang tahan lama dan selesa.Inilah sebabnya mengapa Kilo dibuat dengan bingkai Grilamid TR-90 ringan yang memberikan keselesaan sepanjang hari dan penyumbat telinga getah boleh laras sepenuhnya dan pad hidung yang membengkak akibat kelembapan, memastikan ia kekal di tempat apabila anda berpeluh paling banyak.Kanta polikarbonatnya menggunakan kanta pengudaraan untuk menahan pecah, menjadikan Kilo alat pelindung yang ideal untuk sukan daya tahan seperti berbasikal atau berlari.Harga runcit Kilo ialah AS$69.95.
Tifosi bermaksud peminat super.Inilah sebabnya mengapa kita adalah siapa kita dan untuk siapa kita membuat cermin mata.Misi kami adalah untuk menyediakan cermin mata berteknologi canggih untuk semua pencinta sukan dan aktiviti luar.Kami mereka bentuk, menguji dan menyeksa produk kami untuk meningkatkan sukan anda, sama ada anda berlari 5k, menunggang untuk abad pertama, atau bermain 18 lubang pada hari Ahad.Tifosi mentakrifkan kita.Kami bersemangat tentang produk kami, sukan kami dan keseronokan kami.Kami adalah ibu, bapa, jurulatih, pemain, sukarelawan, mangsa yang terselamat, pasukan, pemenang dan ahli keluarga.Kami adalah Tifffusi.
Continental melancarkan Grand Prix 5000 S TR-tayar basikal tanpa tiub terbaharu yang memfokuskan pada prestasi, menyertai siri Grand Prix 5000 yang memenangi anugerah.Berbanding dengan Grand Prix 5000 TL, S TR baharu adalah lebih ringan, lebih pantas, lebih kuat dan lebih mudah dipasang sebagai tayar tanpa tiub berbanding Grand Prix 5000 TL.Ia direka bentuk untuk menjadi tayar jalan tertumpu prestasi muktamad-tidak kira penunggang basikal yang memilih A cara menunggang di atas jalan.Berbanding dengan tayar Grand Prix 5000 TL, tayar Grand Prix 5000 S TR [sedia tanpa tiub] yang baharu akan memberikan kelajuan, prestasi dan perlindungan dinding sisi yang lebih tinggi, lebih mudah dipasang, keserasian tanpa cangkuk baharu dan berat yang lebih ringan.
Terima kasih kepada struktur 2 lapisan, kelajuan STR baharu telah meningkat sebanyak 20%, berat telah dikurangkan sebanyak 50 gram, dan perlindungan dinding sisi telah meningkat sebanyak 28%.S TR tersedia dalam warna dinding sisi hitam atau hitam dan lutsinar, menggunakan sebatian BlackChili Continental yang dipatenkan untuk mencapai keseimbangan muktamad rintangan berguling, cengkaman dan hayat perkhidmatan;Pemutus Vectran menyediakan perlindungan tusukan dan rintangan koyakan, dan Lazer Grip menyediakan prestasi selekoh yang sangat baik.Continental tidak hanya mengemas kini Grand Prix 5000 TL, tetapi mereka bentuk semula pendekatan tayar jalan tanpa tiub mereka.Terima kasih kepada sistem tanpa tiub yang dioptimumkan pengguna baharu dan struktur kukuh, S TR adalah serasi tanpa cangkuk dan sedia tanpa tiub sebagai konfigurasi standard.* Struktur baharu menjadikan pemasangan tayar lebih mudah, sambil memberikan sokongan yang lebih baik di atas jalan untuk mencapai pengendalian yang yakin dan dinamik.
Pada tahun 2021, Grand Prix 5000 S TR telah diuji oleh beberapa pasukan dalam pasukan profesional dalam makmal latihan, perlumbaan dan prestasi.Musim ini, juara peringkat Grand Tour dan juara dunia telah menunggangnya-termasuk kemenangan percubaan masa Kejohanan Dunia Fillipo Ganna pada bulan September.Tayar berprestasi tinggi terbaharu ini dilancarkan sempena Continental meraikan ulang tahun ke-150nya, menunjukkan bahawa jenama itu sentiasa komited untuk kekal di barisan hadapan dalam inovasi dalam sektor mudah alih.Tayar baharu ini telah dibangunkan sejak 2019 dan telah menyelesaikan lebih daripada 18 bulan ujian dan percubaan produk.
Al Hamilton PEZ sez: Beberapa tahun yang lalu saya mempunyai sepasang tayar Continental, saya fikir ia adalah GP4000, saya hanya ingat bahawa ia sangat tahan haus, sukar untuk memasuki rim.Seperti yang anda jangkakan, kejuruteraan Jerman adalah teguh, teguh dan boleh dipercayai.
Apabila saya menerima Grand Prix Continental 5000 S TR, saya menjangkakan kualiti, tetapi ia juga sangat ringan, 700 x 25 seberat 250 gram, walaupun saya memanggilnya 245 gram.Apabila ditanya saiz yang saya naiki, saya berkata saya akan menggunakan 25 atau 28. Saya gembira untuk mengatakan bahawa Continental menghantar 25 kerana anda boleh meletupkannya sehingga 100psi.Jalan di tempat saya tinggal rata, jadi tekanan tinggi tidak mengapa.
Tidak seperti tayar "Conti" sebelumnya, 5000 tidak lebih sukar untuk dipasang daripada tayar lain yang saya miliki.Tuil dan semua kulit masih di jari saya.Satu-satunya masalah ialah mencari anak panah "berputar".Saya rasa arah tayar akan menjadikan hujung bunga menghala ke hadapan, tetapi lebih baik untuk memastikan.Saya akhirnya menemui anak panah dengan lampu suluh, tetapi tiada apa-apa pada arahan atau di laman web.
Jadi bagaimana perasaan mereka di jalan raya?Saya telah menggunakan tayar Itali, syarikat yang sama yang membuat tayar F1, beratnya lebih kurang sama dan kelihatan sangat serupa.Ia akan menjadi menarik untuk melihat sama ada saya dapat merasakan perbezaannya.Saya menjalankan tayar dan tiub, tiada tiub tanpa tiub di sini.Oleh kerana kekangan masa, sebelum menulis ulasan ringkas ini, saya hanya mempunyai satu peluang untuk menunggang, tetapi kesan pertama biasanya adalah perbandingan terbaik.Untuk keselesaan, mereka merasakan sama seperti tayar sebelumnya, tetapi mesti ada semacam "kekuatan" apabila dikeluarkan dari pelana ketika mendaki jarak dekat, dan "cengkaman" yang selamat di sudut.Saya juga ingin mengatakan bahawa mereka merasakan mereka berguling lebih baik apabila mereka jatuh.Secara keseluruhannya, saya ingin mengatakan bahawa GP 5000 adalah peningkatan: mudah dipasang dan ditunggangi.Saya mempunyai versi serba hitam, tetapi tayar sisi lutsinar kelihatan baik.
Santini telah dipilih sebagai penaja Tour de France 2022: syarikat pakaian berbasikal Itali akan melancarkan koleksi lelaki dan wanita pada perlumbaan berbasikal amatur yang terkenal pada hari Ahad, 10 Julai minggu depan.Siri ini akan tersedia untuk pembelian di tapak web Kampung dan jenama.
Mulai 2022 dan seterusnya, Santini akan menaja Tour de France, acara berbasikal yang membolehkan ribuan pelumba amatur memasuki semula laluan Tour de France, sebagai yang paling menarik dan kritikal dalam kalendar Bahagian salah satu acara.
L'Étape du Tour de France menarik lebih daripada 16,000 peserta dari seluruh dunia setiap tahun, kerana ia bukan sahaja menyediakan pelumba jelajah dengan semua emosi menunggang di jalan yang sama, tetapi juga membuka yang tercantik dan tercantik di dunia.Laluan pendakian ikonik French Mountain adalah untuk penunggang.
Edisi tahun depan akan diadakan pada hari Ahad, 10 Julai 2022, apabila pasukan besar akan menghadapi Alpe d'Huez di Isère, Perancis.Sebagai salah satu pendakian yang paling berbahaya dan paling sukar di seluruh Alps, cabaran epik ini merangkumi 21 pusingan jepit rambut, dinomborkan dalam urutan menurun untuk membantu penunggang basikal yang semakin letih menyelesaikan cabaran ini.
Santini Collection Santini akan menghasilkan satu siri pakaian berbasikal untuk L'Étape du Tour de France, termasuk sut lelaki dan sut wanita, jaket kalis angin dan aksesori seperti sarung tangan, topi dan stoking.Sut lelaki adalah campuran biru tua dan hitam, manakala sut wanita berwarna biru tua dan biru muda.Syarikat Itali itu turut mengembangkan koleksi kapsulnya dengan menambah kemeja-T kapas dengan corak yang sama seperti kit lain dan botol air.
Membangunkan pasukan reka bentuk Santini yang diselaraskan oleh Fergus Niland.Siri ini merupakan penghormatan kepada sejarah Alpe d'Huez dan penampilan sulungnya dalam Tour de France pada tahun 1952. Fausto Coppi memenangi tahun itu, dan imej yang digunakan untuk latar belakang jersi diambil daripada edisi akhbar L'Équipe yang diterbitkan pada hari itu. selepas dia menang.Jalur putih dan merah di bahagian tengah jersi juga merupakan penghormatan kepada warna jersi yang dipakai oleh penunggang basikal hebat Itali dan pasukan mereka pada tempoh itu.Sebilangan besar elemen grafik lain juga merujuk kepada Coppi: termasuk perkataan "L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez", logo 1952-2022 pada lengan baju, dan ulang tahun ke-70 kemenangan dan Alpe d' Huez termasuk dalam laluan Grande Boucle .
CADEX memanjangkan pengalaman dengan pengenalan bar hendal AR.Bar hendal CADEX AR 190g ialah bar hendal gentian karbon sekeping ringan yang memberikan kawalan yang sangat baik dan keselesaan maksimum pada jalan yang kasar dan rupa bumi bercampur.
CADEX, pengeluar produk basikal berprestasi tinggi, hari ini mengumumkan pelancaran bar hendal kedua mereka dan produk keadaan semua jalan pertama mereka, bar hendal CADEX AR.Berat joran hanya 190 gram (saiz 420 mm) dan menggunakan struktur acuan tidak terikat satu keping yang inovatif.
Ergonomik pada bar hendal CADEX AR telah dioptimumkan dengan sapuan halus untuk meningkatkan keselesaan semasa mendaki, kerana sudut camber 8 darjah dan sudut sapuan 3 darjah boleh digunakan di semua jalan sepanjang hari Lakukan kawalan penuh pecut dan keturunan.Hendal komposit ultra ringan tetapi sangat kuat ini menetapkan standard baharu untuk tunggangan semua jalan berprestasi tinggi.
Bar hendal CADEX AR menggunakan teknologi lamina gentian karbon ketepatan yang sama seperti CADEX WheelSystems, dan struktur acuan bukan pelekat sekeping unik yang muncul pada bar hendal CADEX Race ultra-ringan awal tahun ini.Struktur komposit satu keping ini menghilangkan berat berlebihan dan lenturan yang wujud dalam sambungan terikat bar keluli tiga keping tradisional, dengan itu menjadikan bar keluli ringan dan kuat.
"Dengan bar hendal CADEX AR baharu, kami akan membawa teknologi pembuatan bukan pelekat bersepadu yang inovatif yang diperkenalkan pada bar hendal Perlumbaan buat kali pertama kepada pengalaman jalan raya yang penuh."kata Jeff Schneider, pengarah produk global CADEX.“Hasilnya ialah barbel ultra ringan tetapi sangat kuat di bawah 200 gram, yang menggabungkan penggayaan ergonomik, sapuan yang cukup untuk menjadikan penunggang lebih tegak sedikit, dan tanduk yang cukup untuk memberikan kawalan penuh dalam semua keadaan.mulut.”
Sebagai tambahan kepada CADEX AR dan palang hendal Race, CADEX juga menyediakan penunggang dengan beberapa komponen tunggangan berprestasi tinggi lain, termasuk sistem roda jalan gentian karbon tanpa cangkuk 36 mm, 42 mm dan 65 mm, sesuai untuk aplikasi TT dan triatlon 4 jejari Aero dan Aero Sistem roda cakera, tayar tanpa tiub Perlumbaan dan Klasik, dan pelana Boost yang memenangi anugerah.
Hanya kerana hari sudah berakhir tidak bermakna perjalanan anda mesti berakhir.Pelbagai jenis lampu basikal LED berkualiti tinggi kami memastikan anda boleh menunggang sepanjang hari dan sepanjang malam.
Dilengkapi dengan teknologi penggera yang diprogramkan tersuai kami, siri LED penggera tidak akan malu-malu menempati perhatian atau memantulkannya kembali, menjadikan LED berkuasa ini penyelesaian keterlihatan muktamad-siang atau malam.Setelah nyahpecutan dikesan, lampu yang didayakan penggera mula menyala pada keamatan penuh, dan kemudian memberikan corak berkelip yang berbeza selepas berhenti untuk memberi amaran kepada penunggang atau kenderaan di belakang.Selepas tunggangan disambung semula, lampu akan kembali ke mod keluaran sebelumnya secara automatik.
Selama lebih daripada 10 tahun, kami telah secara berterusan memecahkan sempadan reka bentuk dan prestasi LED, dan akhirnya membentuk barisan lampu basikal LED yang tiada tandingan, yang boleh memberikan prestasi, nilai dan kebolehpercayaan yang tiada tandingan.
Sama ada anda sedang mencari lampu hadapan yang terang untuk menunggang luar jalan tengah malam di pasaran atau menyediakan lampu belakang "kelihatan" untuk ulang-alik malam, siri lampu basikal LED kami memastikan penunggang mencari kombinasi output, masa berjalan dan bentuk yang sempurna untuk memenuhi keperluan menunggang mereka .
Dalam dunia bahan moden dan proses pembuatan, nampaknya mengejutkan bahawa penunggang basikal masih akan menemui keselesaan terbesar dalam lebih daripada satu abad teknologi.Bagaimanapun, pelana kulit Brooks B17 terbukti telah mencapai keselesaan pelana tertinggi suatu masa dahulu.
Gaya Brooks B17 yang ikonik masih dibuat dengan teliti di UK dengan kulit disamak sayuran berkualiti tinggi.Ia mempunyai sokongan tulang tempat duduk yang luas dan sistem suspensi seperti buaian yang boleh bergerak secara semula jadi dan mengurangkan ketidakselesaan jalan bergelombang.
Tetapi apa yang menjadikan Brooks B17 unik bukanlah bagaimana setiap pelana dibentuk di kilang, tetapi bagaimana kehidupan penunggang membentuknya.Seperti sepasang kasut yang indah atau seluar jeans kegemaran anda, pelana kulit Brooks direka dengan teliti agar tidak haus, dan akan berubah sedikit demi sedikit dengan setiap batu—dari kilauan permukaannya yang kaya kepada keselesaan yang dipertingkatkan secara berterusan.Bagi penunggangnya, kisah penunggang basikal itu dirakam dalam kulit, menghasilkan pelana dengan penampilan yang diperibadikan, yang bentuknya sesuai untuk gaya cergas dan tunggangan semua orang.
Pelana Brooks B17 boleh didapati dalam pelbagai warna dan kemasan permukaan, sama ada berukir (dengan lubang) atau model standard.Ia dipadankan dengan sempurna dengan pemegang dan pita hendal kulit yang disesuaikan, memberikan ketahanan yang tahan lama selama satu setengah abad pembuatan.Keselesaan.Beli dua produk ini di Brooksengland.com sekarang.
Nota: PEZCyclingNews memerlukan anda menghubungi pengilang sebelum menggunakan sebarang produk yang anda lihat di sini.Hanya pengilang boleh memberikan maklumat yang tepat dan lengkap tentang penggunaan, pengendalian, penyelenggaraan dan/atau pemasangan produk yang betul/selamat, serta sebarang maklumat bersyarat atau sekatan produk.
Masa siaran: Dis-21-2021